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3）PPI继续下降。1月以来国际油价、钢价反弹，煤价先涨后跌，截止目前1月港口期货生资价格环比下跌0.8%，预测1月PPI环降0.4%，1月PPI同比涨幅下降至0.2%。4）通胀短期仍稳。春节假期即将到来，蔬菜价格大幅上涨，1月CPI有望保持稳定。而在PPI方面，得益于1月以来煤价、油价、钢价等的反弹，1月PPI环比跌幅有望比12月大幅缩窄，1月PPI同比涨幅仍有望保持在正值区间。
所谓工资增长基准线，一般是指企业工资的平均增长幅度，适用于生产正常发展、经济效益增长的企业。此外，工资增长上线可称为预警线，适用于经济效益增长较快的企业；工资增长下线则适用于经济效益下降或亏损的企业。从各地公布的方案来看，在企业工资指导线下线方面，陕西为2%，上海为2%至3%，天津、云南、江西、贵州、宁夏、吉林为3%，北京为3.5%，山西、辽宁为4%。这意味着上述地区经济效益较差的企业，职工工资增长可参照当地制定的下线调整。在上线方面，陕西、天津、山西、辽宁、贵州、宁夏达到最高的12%，云南、内蒙古为11%，北京、上海、山东、江西则未设置上线。
而在政策推动下，新能源公交车的采购需求不断增强。中国政府采购网发布的信息显示，2019第一季度共有11条公交车采购中标公告，中标金额总计为5.8亿元，同比增长195.82%。而采购的车辆也全部为新能源公交车。其中，有10个项目采购的车辆为纯电动公交车，采购数量为455辆。1个项目采购了混合动力公交车，共采购了12辆。
7、生活服务7.1 移动互联网有效地提高生活效率、让人们更加轻松地享受到服务，他们在生活领域的各个方面的行为均在加深7.2 小程序成为生活服务重要入口，对于线下门店引流效果尤为突出，肯德基、麦当劳等餐饮品牌微信小程序活跃用户规模远高于App
尽管此次转让价低到离谱，但根据协议内容，南京知行需承担华利公司8亿元债务及职工薪酬5462万元。其中，应付职工薪酬需在天津产权交易中心出具产权交易凭证后一个工作日内支付，8亿元债务则需在2019年9月30日前还清。“1元其实只是象征性的收购价格，但华利公司存在的债务是个比较大的问题。”对于上述转让方案，汽车分析师任万付认为，8亿元债务在造车新势力百亿元募集资金面前，说多不多，说少也不少，若能顺利解决生产资质的问题，才能使该笔转让真正划算。
一汽夏利今年三季度业绩预告显示，公司前三季度归属于上市公司股东净利润为亏损9.7亿元--10.3亿元。由于现有业务提升较慢，一汽丰田已是一汽夏利“套现”的最后一张王牌。一汽夏利曾持有一汽丰田30%股权。2016年，一汽夏利曾将一汽丰田15%股权作价25.605亿元转让给一汽股份，当年，一汽夏利归属于上市公司股东的净利润约为1.62亿元，同比增长101.09%。
